MOTORI

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MÉGANE COUPÉ RS, PERFORMANCE NEL DNA

Mégane Coupé R.S., conservando lo stile di New Mégane Coupé, spicca per il look sportivo ispirato al mondo della Formula 1. La silhouette arrotondata e dinamica di New Mégane Coupé esprime sportività e robustezza ed è valorizzata da elementi derivati dallo sport automobilistico per una personalità ancora più grintosa, annunciandone le notevoli performance dinamiche. Infatti, i parafanghi allargati per gli imponenti cerchi da 18’’ o 19’’, paraurti anteriore con ampia presa d’aria grigliata e deflettore aerodinamico tipo F1, terminale di scarico centrale, diffusore e spoiler posteriore accentuano il carattere sportivo dell’auto, ottimizzandone le prestazioni aerodinamiche

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INTERNI CHIC-SPORT

Gli interni riprendono lo spirito sport-chic del design esterno, con un’armonia grigio scuro e tocchi di Giallo Sport sul fondo del quadrante del contagiri e sulle impunture del volante. I sedili anteriori dispongono di un mantenimento rinforzato sulla seduta e lo schienale, e di regolazioni in profondità, in altezza e lombare. Comodamente seduto, il conducente beneficia di una posizione di guida ribassata e di un mantenimento ottimale per qualunque tipo di guida, su strada o nelle curve strette su circuito.
In linea con le auto da competizione, il volante in pelle, dalla corona ergonomica integrata, dispone di un contrassegno giallo al “punto 0” e si regola in altezza e in profondità per ottimizzare la posizione di guida, a vantaggio del comfort e della sportività.
L’allestimento sportivo del posto di guida è completato dalla pedaliera e dal poggiapiede in alluminio.

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EQUIPAGGIAMENTO ALL INCLUSIVE

Mégane Coupé R.S. è dotata di un ricco equipaggiamento: il climatizzatore automatico bizona, con regolazione Soft-Auto-Fast, la Card Easy Access con chiusura centralizzata all’allontanamento, la doppia proposta di navigatori Carminat TomTom e Carminat Bluetooth DVD, l’impianto audio alto di gamma “3D sound by Arkamys”, nonché le soluzioni di connettività, grazie alla presa RCA di serie o all’opzione “Plug & music” (USB, jack audio).
Specifici su Mégane Coupé R.S., il tachimetro ed il contagiri sono analogici, per ricordare il mondo della competizione. L’indicatore luminoso di cambiamento dei rapporti è associato ad un segnale sonoro che informa il conducente dell’avvicinarsi del regime del limitatore durante i passaggi di rapporto.

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PIACERE DI GUIDA ED EFFICACIA IN QUALUNQUE CIRCOSTANZA

Una delle principali carte vincenti di Mégane Coupé R.S. è il suo propulsore 2.0 16v Turbo di nuova generazione, omologato Euro 5, con trasmissione manuale a 6 rapporti, che eroga una potenza di 250 cv a 5.500 g/min e sviluppa una coppia di 340 Nm a 3.000 g/min. Con l’80% della coppia massima disponibile da 1.900 g/min, questo propulsore offre un’accelerazione sincera e continua, grazie al turbo tipo twin scroll e al variatore di fase dell’albero a camme dell’aspirazione.
Inoltre, Mégane Coupé R.S. dispone di Renault Sport Setting Management, uno strumento che consente di impostare il livello di assistenza elettronica durante la guida scegliendo tra tre modalità: “On” (sempre inserito all’accensione del motore: ESP, ASR e AFE sono attivati), “Sport” (per un ESP meno invasivo, ESP e ASR sono attivati ma la soglia d’intervento è spostata in avanti) e “Off” (l’assistenza è esclusa, garantendo il massimo in termini di sensazioni, in particolare su circuito).
Per rispondere alle aspettative di tutti i clienti, Mégane Coupé R.S. è proposta con due telai:
telaio Sport, per un rapporto ottimale sportività/comfort, in situazioni di utilizzo quotidiano dell’auto;
telaio Cup con differenziale a slittamento limitato, per una performance di alto livello, pienamente fruibile per gli appassionati dei circuiti.

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SICUREZZA A 360 GRADI

L’impianto frenante di Mégane Coupé R.S. è sovradimensionato, con pinze anteriori a 4 pistoni Brembo e dischi autoventilanti e forati da 340 mm, il diametro più importante proposto sul segmento delle sportive compatte.
Mégane Coupé R.S. beneficia, inoltre, della competenza accumulata da Renault in tema di sicurezza, adottando numerosi equipaggiamenti destinati ad aiutare il conducente ad anticipare i rischi della strada, tra i quali: spie visive per cinture non allacciate ai 5 posti, sistema di controllo della pressione dei pneumatici, proiettori direzionali al doppio xeno con orientamento degli anabbaglianti in curva, accensione automatica dei proiettori, limitatore-regolatore di velocità, ESP con funzione di controllo del sottosterzo ed Assistenza alla Frenata di Emergenza (AFE).
In tema di sicurezza passiva, Mégane Coupé R.S. dispone di una struttura a deformazione programmata che assorbe l’energia, in caso di urto, preservando l’abitacolo.

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